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  • 我國地效翼船成功商用化，軍事前景廣泛

    地效翼船，又稱地效飛行器，是利用地面效應(yīng)原理而制成的船只。所謂“地效”是地面效應(yīng)的簡稱，指飛行器在低高度飛行以及在起飛和著陸過程中，地面產(chǎn)生出一種使機(jī)翼誘導(dǎo)阻力減少、升阻比增加，飛機(jī)升力顯著提高的效應(yīng)。該船是由中船重工集團(tuán)702研究所研制的
    發(fā)布時間：2021-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：61

  • 地效翼船機(jī)翼布局的制作要求

    因地效翼船在引擎發(fā)生故障時，可降落至水面上，采取必要的緊急措施并排除故障，因此無需像航空器那樣的過大的垂直尾翼形狀。在地效翼船的使用情況下，若能替代垂直尾翼而具備可確保船首搖擺穩(wěn)定性的裝置，則可去掉垂直尾翼以形成流線形的船體，從而確保纖細(xì)
    發(fā)布時間：2021-12-02   點(diǎn)擊次數(shù)：45

  • 氣墊船--水陸兩棲無阻暢行

    氣墊船又叫“騰空船”，是一種以空氣在船只底部襯墊承托的氣墊交通工具。氣墊船廠家介紹氣墊通常是由持續(xù)不斷供應(yīng)的高壓氣體形成。氣墊船能快速機(jī)動的在水上、陸地、冰上、雪上、沙灘、灘涂、泥淖、草地、沙漠等各種環(huán)境的較平整的界面上行駛，面對景區(qū)復(fù)雜的
    發(fā)布時間：2021-11-29   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • 氣墊艇底下的氣墊叫裙圍

    氣墊是不防彈的，但是氣墊和輪胎不一樣，它不是密封的，是由墊升風(fēng)扇持續(xù)供氣的，即使沒有彈孔，氣墊船還是“漏氣”的。氣墊船廠家介紹氣墊船的圍裙，只起到把風(fēng)扇吹下來的氣流約束到船只底部的作用，本身下面在航行狀態(tài)下是中空的，小口徑武器穿透后會漏氣，
    發(fā)布時間：2021-11-25   點(diǎn)擊次數(shù)：181

  • 氣墊船可以在陸地上行駛嗎？

    氣墊船廠家介紹氣墊里的壓縮空氣，會不斷地逸散，因此形成氣幕來維持氣墊，需要消耗很大的功率。而且氣墊在海面前進(jìn)時，還會掀起相當(dāng)大的波浪，并且濺起大量水花，這些都消耗不少能量，所以氣墊船雖然可以提高航速，但所需要的馬力也是很大的。這種船有一個很
    發(fā)布時間：2021-11-22   點(diǎn)擊次數(shù)：533

  • 固定翼、直升機(jī)和多旋翼無人機(jī)的對比

    1、在操控性方面，多旋翼的操控是簡略的。不需求跑道便能夠垂直起降，起飛后可在空中懸停。無人機(jī)廠家介紹操控原理簡略，操控器四個遙感操作對應(yīng)飛翔器的前后、左右、上下和偏航方向的運(yùn)動。在主動駕駛儀方面，多旋翼自駕儀操控辦法簡略，操控器參數(shù)調(diào)理也很
    發(fā)布時間：2021-11-17   點(diǎn)擊次數(shù)：268

  • 無人機(jī)為什么大多數(shù)都是多旋翼的

    無人機(jī)廠家的多旋翼產(chǎn)品，一般分半自主操控辦法和全自主操控辦法。半自主操控辦法是指主動駕駛儀的操控算法，能夠堅(jiān)持多旋翼飛翔器的姿態(tài)安穩(wěn)等，但飛翔器仍是需求經(jīng)過人員遙控操作。在這種操控辦法下，多旋翼歸于航模。全自主操控辦法是指主動駕駛儀的操控算
    發(fā)布時間：2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù)：55

  • 不同動力的無人機(jī)如何進(jìn)行分類

    無人機(jī)廠家根據(jù)動力來源的不同，可分為油動無人機(jī)、電動無人機(jī)、固態(tài)氧化物燃料無人機(jī)、太陽能無人機(jī)、混合動力無人機(jī)。油動無人機(jī)：根據(jù)燃料的不同，油動無人機(jī)又可分為甲醇、汽油、重油無人機(jī)三種類型。它具有抗風(fēng)能力強(qiáng)，續(xù)航能力強(qiáng)，飛行速度快，效率高等
    發(fā)布時間：2021-11-10   點(diǎn)擊次數(shù)：77

  • 地效氣墊復(fù)合翼船的強(qiáng)大功能

    眾所周知，氣墊船是指在船底有個氣墊，通過在密閉的空間內(nèi)鼓動氣流，在船底與地面之間形成一個氣墊層，使船離開地面。而地效翼船的“地面效應(yīng)”是通過技術(shù)手段使得飛行器與水面之間，維持在一個特定的距離，形成平衡，減少水面對船底的阻力，讓船飛得更快。
    發(fā)布時間：2021-11-08   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • 地效翼船機(jī)翼布局的制作

    因地效翼船在引擎發(fā)生故障時，可降落至水面上采取必要的緊急措施并排除故障，因此無需像航空器那樣的過大的垂直尾翼形狀。在地效翼船的情況下，若能替代垂直尾翼，而具備可確保船首搖擺穩(wěn)定性的裝置，則可去掉垂直尾翼，以形成流線形的船體，從而確保纖細(xì)的形
    發(fā)布時間：2021-11-04   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • 地效翼船的救援用途

    地效翼船利用地面效應(yīng)原理而制成的船只，可分為沖翼艇和氣翼艇兩種，其中沖翼艇由提供浮力的船體和一定展弦比的機(jī)翼組成?？捎酶珊Ｉ暇仍?，能夠快速反應(yīng)，及時到達(dá)出事地點(diǎn)，而且能夠在水上降落、展開救生。俄羅斯在建的"救生者"海上救
    發(fā)布時間：2021-11-03   點(diǎn)擊次數(shù)：53

  • 氣墊船應(yīng)如何維護(hù)保養(yǎng)

    1、避免接蝕尖銳、堅(jiān)硬物體。玻璃船體與岸邊石塊、混爼士枃筑物、金禹枃件磨擦碰撞時會產(chǎn)生擦痕等損傷，應(yīng)來取防護(hù)措施。氣墊船廠家介紹如在經(jīng)常受磨擦的船首、靠碼頭部位及舷邊等處，設(shè)置防撞金屬及橡廢護(hù)舷材料，在甲板上鋪設(shè)橡膠、塑料軟材等。發(fā)現(xiàn)損壞，
    發(fā)布時間：2021-10-28   點(diǎn)擊次數(shù)：57
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地效翼船

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