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技術知識

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  • 無人機與虛擬現實技術的結合是否會帶來更多商業(yè)機會？

    隨著科技的不斷發(fā)展，無人機技術和虛擬現實技術已經成為熱門的技術領域之一。這兩項技術的結合，是否能帶來更多商業(yè)機會呢？從目前的市場需求和發(fā)展趨勢來看，答案是肯定的。無人機廠家介紹無人機與虛擬現實技術的結合，可以為各行各業(yè)帶來更多的商業(yè)機會。例
    發(fā)布時間：2023-06-22   點擊次數：54

  • 地效翼船：解放水上交通，助力城市快速發(fā)展

    隨著城市快速發(fā)展，交通的需求愈發(fā)迫切。而當地的水路既可以提供交通運輸，又可以作為旅游景點和公共休閑空間，因此在水上開展交通運輸也成為了城市快速發(fā)展的重要一環(huán)。地效翼船是一種新型的水面交通工具，受到越來越多城市的青睞。地效翼船一開始出現于蘇聯
    發(fā)布時間：2023-06-12   點擊次數：73

  • 氣墊船的空氣墊是怎么產生的？

    氣墊船是一種用空氣墊起航的水上交通工具。氣墊船廠家簡單地說，空氣墊是由氣體和固體之間的壓力差產生的氣體力，它可以使物體浮起來。船只的氣墊系統是由多個組件構成的，其中包括壓縮機、儲氣罐和氣墊發(fā)生器。壓縮機是氣墊船的關鍵部件之一，它的作用是將大
    發(fā)布時間：2023-06-01   點擊次數：63

  • 無人機與5G網絡的結合是否會帶來更多革新？

    隨著無人機和5G網絡技術的快速發(fā)展，對于它們之間的結合是否能夠帶來更多革新和新的應用前景產生了濃厚的興趣。本文無人機廠家將探討無人機和5G網絡的結合，在哪些領域具有創(chuàng)新價值和實際應用，為不同領域的發(fā)展和人們的日常生活帶來哪些便利和優(yōu)勢。一、
    發(fā)布時間：2023-05-22   點擊次數：41

  • 淺述地效翼船的救援用途

    地效翼船利用地面效應原理而制成的船只，可分為沖翼艇和氣翼艇兩種，其中沖翼艇由提供浮力的船體和一定展弦比的機翼組成。地效翼船可用干海上救援，能夠快速反應，及時到達出事地點，而且能夠在水上降落、展開救生。俄羅斯在建的"救生者"
    發(fā)布時間：2023-05-11   點擊次數：34

  • 萬噸級氣墊船用于遠洋運輸怎么樣？

    氣墊船用于遠洋運輸的可行性并不高，主要是由于氣墊船本身的特性和遠洋運輸的要求，以及遠洋運輸的環(huán)境決定的。氣墊船廠家介紹氣墊船的航速雖然很高，但是氣墊船的航程并不遠。氣墊船的原理是在船體和海面之間形成一層氣墊從而減小水產生的阻力，這就要求氣墊
    發(fā)布時間：2023-05-03   點擊次數：42

  • 無人機和航模有哪些區(qū)別？

    1、定義不同目前對航模的定義是要求能在視距內，即飛行的距離不得超過500米，并且航空的高度不得超過120米，并且有尺寸限制，并且航模有帶動力或者不帶動力兩種模式，無人機完全不是這樣，則是一種由無線電遙控設備，或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛
    發(fā)布時間：2023-04-20   點擊次數：48

  • ?解析地效翼船的優(yōu)點

    1、運載效率高地效翼船兼有飛機速度快和艦船載重大的特性，這使它具有比飛機和艦船更高的運輸效率。從載重量上看，由于地面效應使得飛行升力大大提高，從而它的升阻比可以達到20～25，較一般飛機有更大的載重量。地效翼船的有效載重可達其自重的50%，
    發(fā)布時間：2023-04-10   點擊次數：34

  • 功能強大的地效氣墊復合翼船

    眾所周知，氣墊船是指在船底有個氣墊，通過在密閉的空間內鼓動氣流，在船底與地面之間形成一個氣墊層，使船離開地面。而地效翼船的“地面效應”是通過技術手段，使得飛行器與水面之間維持在一個特定的距離，形成平衡，減少水面對船底的阻力，讓船飛得更快。
    發(fā)布時間：2023-03-30   點擊次數：34

  • 多旋翼無人機的設計原則

    隨著多旋翼無人機技術的高速的發(fā)展，應用場景越來越多的，在軍事方面，多旋翼無人機分為偵察機和靶機，偵察機用于完成戰(zhàn)場偵察和監(jiān)視、定位校射、毀傷評估、電子戰(zhàn)等；民用方面，如邊境巡邏，物流運輸，航空攝影，航空探礦，災情監(jiān)視，交通巡邏等；在工業(yè)設計
    發(fā)布時間：2023-03-20   點擊次數：37

  • 你知道什么是地效翼船嗎？

    地效翼船停在水面像船，起飛后更像飛機，地效翼船獲得的升力，除了借助機翼獲得升力的一般原理外，還巧妙地利用了地面效應原理。當有翼飛行器在做近地（高度小于兩倍翼弦長度）的水平飛行時，其氣動特性在中高空飛行時是不一樣的。由于地面的存在，改變了氣流
    發(fā)布時間：2023-03-09   點擊次數：42

  • 氣墊船的威水史：翻船？不存在的

    隨著國民對水上旅行和水上運動的日漸熱衷，以及對信息獲取的速度與廣度，加上傳統馬泰旅游路線船舶事故日漸增多，國內以及海外船舶事故也走入我們的視線。一邊是快速增長的水上旅游與運輸市場，一邊是水上裝備老化與吃水中小型船舶抗險能力低的現狀，氣墊船的
    發(fā)布時間：2023-02-27   點擊次數：30
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