1、載機飛行平臺創(chuàng)新研發(fā)

無人機廠家介紹固定翼、直升機、多旋翼無人機作為無人機載機平臺，各有優(yōu)勢利弊。目前結(jié)合了固定翼長航時、速度快優(yōu)勢，以及多旋翼垂直起降優(yōu)勢的垂直起降固定翼平臺運用而生，但是該機只是解決了固定翼依賴起降場地的問題，有了垂直起降能力，依然不具備良好的低空飛行性能和懸停性能。

傾轉(zhuǎn)旋翼機起降、懸停和水平飛行的動力均靠可傾轉(zhuǎn)旋翼提供，效率大大高于垂直起降固定翼機，甚至高于直升機，同時兼具固定翼長航時、速度快，多旋翼垂直起降、可懸停的優(yōu)勢，將是新型載機平臺的主創(chuàng)研發(fā)方向。

2、結(jié)合警務工作需求裝備多樣化

隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展，警務工作也會不斷地對無人機的使用提出新的要求，促使無人機平臺多元化，任務裝備多樣化。各警種使用無人機進行警務實戰(zhàn)的基本路線，應該是“優(yōu)選適合的無人機飛行平臺”與“多樣化、高可靠的作戰(zhàn)模塊”相結(jié)合，快速解決警務實戰(zhàn)難題。

3、無人機隊伍建立

無人機系統(tǒng)實戰(zhàn)化運行，需要具有專業(yè)化知識技能的人員來駕馭。無人機操控人員不僅要了解現(xiàn)代無人機技術(shù)、掌握無人機駕駛、相關(guān)警務設(shè)備的使用，還必須熟悉公安信息化作戰(zhàn)所需的技能，應具備較高的政治素質(zhì)并經(jīng)過專業(yè)培訓。