無人機是一種長期，重復(fù)使用的工具。在多次使用后，一些重要設(shè)備容易出現(xiàn)問題。無人機廠家以固定翼無人機為例，發(fā)動機，電源和結(jié)構(gòu)連接是需要重點監(jiān)控的部分。在接觸無人機早期，這三部分我們吃了不少虧。以前總是覺得發(fā)動機調(diào)整好了就可以一勞永逸了。

結(jié)果用了一段時間發(fā)現(xiàn)發(fā)動機經(jīng)常出現(xiàn)熄火，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，拉力下降等問題。反復(fù)調(diào)整無效后我們對發(fā)動機進(jìn)行了拆解，發(fā)現(xiàn)由于長時間處于不佳工況，發(fā)動機嚴(yán)重積碳，導(dǎo)致火花塞堵塞，容易斷火?；推鳛V網(wǎng)缺乏定期清洗，已經(jīng)堵塞嚴(yán)重，導(dǎo)致供油不足。此后，我們將發(fā)動機檢查作為定期維護(hù)的重點，因此也解決了發(fā)動機的問題。

電源問題同樣嚴(yán)重，無人機飛行時間長，環(huán)境震動大，對電池組的耐用性要求很高。再加上缺乏常識，飛行間隔時間不固定，電池經(jīng)常滿電存儲。造成電池性能下降很快。同理，無人機的結(jié)構(gòu)。尤其是連接部分由于經(jīng)常拆裝和震動沖擊，容易老化損壞，都是需要在維護(hù)過程中重點注意的地方。

長期從事無人機工作的同仁們都知道，這是一個在外人眼里光鮮亮麗，實則枯燥乏味的工作，尤其是飛行以外的保養(yǎng)工作。如果僅靠個人的興趣和自覺，是很難日復(fù)一日，年復(fù)一年的堅持做好維護(hù)無人機的工作的。為了避免長時間重復(fù)工作造成的懈怠，做一套嚴(yán)格的、方便操作的維護(hù)流程和強化自身的責(zé)任心缺一不可。