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無人機(jī)的機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)?
1、記得飛行前檢查
無人機(jī)廠家介紹不希望的就是,飛到高空中的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)無人機(jī)出了故障。因此無論何時(shí)飛,記得飛行前進(jìn)行檢查,比如機(jī)身是否有裂縫,圖傳和信號是否良好,指南針是否校準(zhǔn)等等。尤其指南針和GPS校準(zhǔn)是非常重要的,目前許多智能無人機(jī)都是依托它們進(jìn)行懸停的。
2、檢查螺旋槳是否損壞
螺旋槳是對于飛行和懸停比較重要的一個部分。一點(diǎn)點(diǎn)損壞都會導(dǎo)致無人機(jī)的不穩(wěn)和失控,而它們也的確非常容易損壞。因此每次飛行前一定要仔細(xì)檢查四支螺旋槳葉,而飛行之后也要記得將螺旋槳卸下,避免壓壞。
3、飛行和充電前檢查電池
無人機(jī)一般采用聚合物或鋰電池,這些電池密度較高,可以同時(shí)為4個電機(jī)提供穩(wěn)定的電壓,因此一定要小心存放它們。因此每次起飛前要檢查電池的電壓、每個電芯的電壓。使用完畢后充電時(shí)也要注意充電時(shí)間,如果接下來很久不用,要記得放電,但也要避免過度放電。
4、永遠(yuǎn)不要想當(dāng)然
如果發(fā)現(xiàn)無人機(jī)有任何的異樣,在進(jìn)一步檢修前不要冒險(xiǎn)飛行。因此我們也建議對于商業(yè)航拍的飛手,一定要購置多臺無人機(jī),這樣一旦一臺發(fā)生問題,其他的無人機(jī)依舊可以使用。另外,即便無人機(jī)沒有問題,天氣情況比如大風(fēng)大雨、人群密集等不適宜飛行的情況,不要冒險(xiǎn)飛行。
5、保持軟件更新
6、不要讓塵土和細(xì)沙進(jìn)入電機(jī)
許多飛手喜歡去海邊航拍大海,由于電機(jī)是具有磁性的,塵土和細(xì)沙中包含的細(xì)微的金屬顆??赡軙晃竭M(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,影響電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。更嚴(yán)重的話,更有可能導(dǎo)致電機(jī)停轉(zhuǎn)。如果確實(shí)不慎,有顆粒進(jìn)入電機(jī),可以嘗試用吸塵工具,但是如果電機(jī)依舊運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢,可能只能拆開電機(jī),或者尋找維修點(diǎn)了。
7、學(xué)會簡單的焊接
無人機(jī)廠家介紹由于無人機(jī)在起飛降落甚至飛行中都出于震動中,有時(shí)降落時(shí)甚至可能導(dǎo)致部分排線松動。同時(shí)一些人為了增強(qiáng)遙控器信號,也會安裝更大面積的天線。這些都會需要用到焊接技能。建議可以根據(jù)網(wǎng)上的教程,學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)的焊接技能,這樣能免去不少的麻煩。
8、了解無人機(jī)每個部分的工作原理
了解無人機(jī)每個部分的工作原理,才能在出現(xiàn)問題時(shí)快速排查,對癥下藥。比如:四個電機(jī)與控制器相連,而控制器又與飛控連接,飛控通過接收器收集來自遙控器的信號,根據(jù)信號決定讓控制器提高或降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速。電機(jī)的電源來自電池,電池供給多大的電壓則由控制器決定。飛控也包含了氣壓計(jì)、指南針、GPS等模塊,確保無人機(jī)平穩(wěn)飛行,一旦無人機(jī)不平穩(wěn),它也會自行調(diào)整不同的電機(jī)的轉(zhuǎn)速,保持無人機(jī)穩(wěn)定。
無人機(jī)廠家為您介紹其該怎樣維護(hù)保養(yǎng)?
1、模型飛機(jī)放置
盡量將模型飛機(jī)置于干燥環(huán)境中,將其放在水平托架上,或在機(jī)體內(nèi)部放一些成品干燥劑。干燥的外部環(huán)境可以保證模型飛機(jī)不會因長時(shí)間放置產(chǎn)生變形。
2、飛行后的養(yǎng)護(hù)
每次飛行結(jié)束,操縱者都應(yīng)對模型飛機(jī)做保養(yǎng)擦拭。如果是電動模型飛機(jī),可選用質(zhì)地柔軟的除塵毛巾擦拭浮灰。如果是油動模型飛機(jī),則應(yīng)先用濃度較高的酒精噴涂在機(jī)體表面稀釋油污,然后用除塵毛巾反復(fù)多次擦拭干凈。如不及時(shí)清理模型飛機(jī)表面的油污,很容易造成機(jī)體的腐蝕。
3、定期涂蠟保護(hù)
由于目前市面上可以購得的F3A模型飛機(jī)套材,其表面涂裝均采用了噴漆工藝,因此需要做定期涂蠟保護(hù)。機(jī)體表面的定期涂蠟養(yǎng)護(hù),不僅可使模型飛機(jī)更加光潔靚麗,還可在其上形成一層保護(hù)膜,隔絕保護(hù)涂裝漆面。
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