地效翼船的制造：

   人們?cè)诓粩嗟恼J(rèn)識(shí)過(guò)程中，研制出了一種利用地面效應(yīng)提供的支承力而飛行的飛行器，與氣墊船不同的是，它必須有前進(jìn)速度才能產(chǎn)生地效作用，所以也稱(chēng)作動(dòng)力氣墊地效翼船（艇）。地效飛行器曾被稱(chēng)作“兩不象”：如果說(shuō)它是飛機(jī)，它卻不需要機(jī)場(chǎng)起降，而且能象船一樣在水上航行；如果說(shuō)它是船，它卻又能象飛機(jī)一樣飛行。人類(lèi)是從發(fā)現(xiàn)地面效應(yīng)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)而考慮如何應(yīng)用這種附加升力的。從1897年法國(guó)人進(jìn)行地面效應(yīng)飛行試驗(yàn)至今，人類(lèi)對(duì)地效飛行器的理論研究和實(shí)踐試驗(yàn)已有了上百年的歷史。不過(guò)因種種因素的制約，很多國(guó)家在該領(lǐng)域所取得的成就遠(yuǎn)不如在水上和空中運(yùn)載工具方面那么明顯，在這方面獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的是俄羅斯。俄羅斯的專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)幾十年艱苦不斷的努力，已經(jīng)解決了地效飛行器的空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用可靠性問(wèn)題及其相應(yīng)的結(jié)構(gòu)材料、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備的問(wèn)題，并成功地研制出不少近幾年才被逐漸披露的具有各種用途的地效翼船，使世人對(duì)地效翼船的性能特點(diǎn)有了更加了解，同時(shí)也引起許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的廣泛興趣。

    地效翼船是介于飛機(jī)、艦船和氣墊船之間的一種新型高速飛行器。與普通飛機(jī)不同的是，地效翼船主要在地效區(qū)飛行，也就是貼近地面、水面飛行，而飛機(jī)主要在地效區(qū)以外飛行；與氣墊船不同的是，氣墊船靠自身動(dòng)力產(chǎn)生氣墊，而地效飛行器靠地面效應(yīng)產(chǎn)生氣墊。地效翼船具有一些獨(dú)特性能：高承載性與高速性；高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性；多航態(tài)營(yíng)運(yùn)特性；高耐波性與適航性；良好的隱蔽性和突防能力。地效翼船用途廣泛：在軍事領(lǐng)域，地效翼船除可用于攻擊敵艦艇及實(shí)施登陸作戰(zhàn)外，也可用于執(zhí)行運(yùn)送武器裝備、快速布雷、掃雷等任務(wù)，還可為海軍部隊(duì)提供緊急醫(yī)療救護(hù)。在民用領(lǐng)域，地效翼船不僅可用于客、貨運(yùn)輸，還可用于資源勘探、搜索救援、旅游觀光、遠(yuǎn)洋漁船和鉆井平臺(tái)換員運(yùn)輸、通信與郵遞等，用于跨海洋運(yùn)輸有較好的經(jīng)濟(jì)性。