如何制造沖擊力？

    氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面(或地面)間形成氣墊,使船體墊起離開水面。氣墊船又叫“騰空船”，是一種利用空氣的支撐力升離水面的船。這種船一出現(xiàn)立即受到全世界造船界的關(guān)注。氣墊船廠家利用船底與水面間的高壓氣墊作用，使船體部分或全部提升以實(shí)現(xiàn)快速航行的船舶。高壓氣墊是將空氣壓入船底，在船底周邊有柔性圍裙(也可以是剛性圍裙)限制空氣逸出而形成，以空氣壓力頂升船體。氣墊船多為客船，也用作渡船或交通船。氣墊船航行速度可達(dá)每小時80海里。

    按氣墊船提升高度可分為全墊升式和部分墊升式。全墊升氣墊船又稱全浮式氣墊船。是在船底四周有柔性圍裙，由于是全墊升，故其速度高且適應(yīng)性好，能在水面航行外，也可在平坦地面和沼澤中行駛。其推進(jìn)是使用空氣螺旋槳，用空氣舵控制方向。部分墊升式氣墊船，即側(cè)壁氣墊船。是在船體兩舷設(shè)剛性側(cè)壁，而在首尾設(shè)柔性氣封裝置以維持氣墊，可墊升大部分船體，只能航行于水面，其推進(jìn)是使用水下螺旋槳式噴水裝置。航行速度高于普通船舶，但不及全墊升式氣墊船。氣墊船廠家的氣墊船結(jié)構(gòu)材質(zhì)要求強(qiáng)度高、質(zhì)量輕。使用鋁合金、玻璃鋼或高強(qiáng)度鋼制造，采用航空發(fā)動機(jī)、高速柴油機(jī)等作為動力裝置。

    氣墊船設(shè)計(jì)的思路就是在船底下面產(chǎn)生一個氣墊，使船體與地面不直接接觸，好像懸在空中一樣。這個氣墊由發(fā)動機(jī)從船體上方或四周吸進(jìn)空氣，然后由船體下方噴出。由于船底四周用橡膠帶圍襯，像個彈性裙子一樣，就形成了一個氣墊。氣墊船有一個充氣的氣墊，可使船體浮出水面航行，由于水的阻力減少，因此航行速度很快。氣墊船并非只是在水上浮動，而是受氣墊的支撐，可在水上、沼澤或陸地上移動。氣墊船上帶有巨大的風(fēng)扇來形成氣墊。這股氣墊被一圈稱為“圍裙”的橡膠圍封在船身周圍。氣墊船的優(yōu)點(diǎn)是它在地面和水面上一樣行馳，在地面上行馳時也不需要修筑公路，非常方便。