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氣墊船的浮升系統(tǒng):
氣墊船早期的浮升系統(tǒng),系利用鼓風(fēng)機(jī)輸送空氣,在船底四周直接向下噴氣,形成與船體底部同形狀之空氣圍墻,稱為氣簾(Air Curtain),在圍墻內(nèi)部的空間為氣室,氣室之壓力約為每平方英呎15~80磅之間,氣簾的功能在使氣室壓力保持穩(wěn)定數(shù)值,使船體浮升。而現(xiàn)階段發(fā)展之浮升系統(tǒng),已不采用耗費(fèi)能源甚大之氣簾式浮升系統(tǒng),而以可伸縮之織維布;稱為彈性緣圍(Flexible Skirt),取代氣簾之功能。氣墊船廠家說(shuō)彈性緣圍有兩種型式:一為全浮式,一為側(cè)壁式。全浮式的船體四周均以彈性緣圍形成氣室,行駛時(shí)整個(gè)船體都浮在水面、側(cè)壁式則僅在船頭部分有彈性緣圍,其馀部分均為硬質(zhì)船體,行駛時(shí)僅船頭部分浮升水面。
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