氣墊船的船體多以輕質高強、造型美觀、色彩祥的玻璃鋼制造。但玻璃鋼船體的雛護保養(yǎng)工作未能受到應有的重視。生產單位大都未在產品說明書及用戶須知等資料中介紹維抑保養(yǎng)常識，很多用戶單位時玻璃鋼材質、性能等缺乏了解，不少人盲目認為玻璃鋼強度高、不會銹蝕又有廢夜層保護，無需保養(yǎng)。這就造成了很多玻璃鋼船體由于缺乏維護保養(yǎng)而過早失去風采；縮短了使用壽命。玻璃鋼是以合成樹脂為基體，以玻璃纖為增強村料復合而或的。它具有與鋼相近的強度，有耐水、耐腐油的優(yōu)越性能，表面光潔如鏡的美觀外表，可整體成型的特點；但它也存在一些不足，如剛度較小等。特別是景響質里的因素較多（如原村料優(yōu)劣、作業(yè)人員技術素質、生產條件及環(huán)境因素等等），這就使同類產品質量上的差異會很大。與鋼質、木質船相比玻璃鋼船體具有較少維修的特點。這是玻璃鋼本身的優(yōu)披性能所決定的。但玻離鋼與所有村料一樣，也存在著老化問題，只是老化進程較緩而已。即使在船體表面施加了膠夜樹脂形成了保護層，但由于厚度僅0．3－0．5毫米，在經常磨擦和環(huán)境侵蝕下也會損傷和減薄。所以，玻璃鋼少維護并非不需雛護，適當?shù)木S護不僅可以保持漂亮的外觀，還可延長玻璃祤船體的壽命。涂機器、設備等按常拠保養(yǎng)外氣墊船玻璃鋼船體的雛護保養(yǎng)工作，下面由氣墊船廠家給大家介紹一下：

1．避免接蝕尖銳、堅硬物體。玻璃船體與岸邊石塊、混爼士枃筑物、金禹枃件磨擦碰撞時會產生擦痕等損傷，應來取防護措施。如在經常受磨擦的船首、靠碼頭部位及舷邊等處設置防撞金屬及橡廢護舷材料在甲板上鋪設橡膠、塑料軟材等。

2．發(fā)現(xiàn)損壞，及時修補。經常檢査船體如發(fā)現(xiàn)樹脂剝落、劃痕深、露出纖時。必須及時修補。否則由于水的滲入，會加速損壞。

3．不用時。特別在寒冬季節(jié)要上岸放置。由于玻璃鋼有一定吸水性，水能沿玻璃纖雛與樹脂界面的微小通道逐新滲入內部而使玻璃鋼強度逐下降。特別在冬季，滲入的水遇冷結水使?jié)B水通道擴展，危害更大。因此，每到冬季氣墊船不用時，應離水上岸擱置：使?jié)B入的水揮發(fā)出來，強度可逐新恢復。這樣做可延長船的使用壽命。船上岸后應先清洗，用襯墊物擱好擺正；放于室內，如放于室外，應用蓬布遮蓋，并經常通風，防止朝濕。凡氣墊船暫時不用時。

4．船體內刎長期積水。艇內如有水，應及時排除。如遇電瓶液等酸堿介質灑落艇內，必須及時用水沖洗清潔后揩干。

5．避免長期在烈日下曝曬。在船體停泊處應設置京棚，長期曝曬對玻璃鋼不利，膠衣層色澤也會受到黒響。

6．經常猜洗保潔。船體表面要經常保持清沽，甲板也要經常擦洗。被油污等物沾污的表面可用普通家用清潔剤清洗，不可用腐蝕性較強的溶劑，也不可用去污粉、金禹を擦洗。以免留下擦痕，景響美觀。若污憲除，可用汽油、媒油、柴油以及甲苯、二甲苯、苯乙烯、丙酮等清洗、但洗畢一定要立即用清水沖洗，防止侵入結構內部。清洗時也可輔以工具刮鏟，但要用硬度低于玻璃鋼的竹木片或塑料片等，以免刮傷表面。擦洗時可用汗布、布、軟毛巾及軟質泡沫塑料之類的軟性材料。

7．及時清理鹽霜。在海區(qū)航行的船艇要及時除去附在艇表面的鹽結晶物（鹽霜），因鹽結晶在陽光下有凸鏡的聚焦作用，會使表層玻璃鋼在高溫作用下加速老化。

8．定期上蠟拋光。為使船殼外表光亮并保護膠夜層；應定期對船體外表上蠟拋光。村料可用汽車蠟或玻璃鋼專用上光蠟；可上二至三遍，毎遍同隔2小時使在玻璃搦表面形成一層堅韌的蠟膜。用手提拋光機拋光，使表面光亮如新。

9．施加油漆；保持美觀和耐久。帯廢衣層的新艇外觀漂高，但在經二、三年的使用后顏色逐漸變淡并失去光澤，深色比淺色更甚。為保持船體外表的美觀，當外表膠衣層色澤陳舊、劃痕較多時可采取施加油漆的方法。在各種油漆中：以聚氨脂及環(huán)氧樹脂漆為佳。在上漆前；船體表面應先猜洗，用潔模水等除蠟劑畭蠟，并用水磨砂紙水磨，深的劉痕要嵌環(huán)氧子，按油漆求做好前期工作后再施加油漆，經油漆后的船體又和新的一樣票亮。氣墊船玻孺鋼船體的經營單位應該懂得體的雛護保養(yǎng)知識，學會簡單的修補技術，這對延長玻璃鋼船體壽命；提高經營效益是很有俾的。